Бензиновая газонокосилка STIGA Collector 53 S B быстро и легко обрабатывает лужайку даже с высокой травой. Центральный рычаг отвечает за регулировку высоты скоса и имеет 5 положений, что позволяет привести газон в желаемый вид. Агрегат оснащен надежным двигателем Briggs&Stratton 625 series XVS. Ширина обработки за один проход составляет 51 см. Привод движения на задние колеса способствует легкой, не утомляющей работе. Ручка косилки складная, что удобно при транспортировке и хранении.Краткое описание:
Самоходная газонокосилка с бензиновым двигателем Stiga Collector 53 S B – классическая газонокосилка, предназначенная для работы на не очень большой площади лужайки. Эта машина обеспечивает эффективное скашивание травы, сохраняя при этом высокий уровень комфорта и простоту обслуживания. Стрижка газона выполняется в двух режимах: со сбором во вместительный мусоросборник или с задним выбросом травы.
Характерные преимущества:
- Мусоросборник из пластика (55 л) установлен для стрижки газона с необходимостью сбора травы.
- При снятии мусоросборника активируется функция стрижки с задним выбросом – для ухода за лужайкой с очень высокой травой.
- Дека из гальванизированной стали надёжно защищает режущий механизм от внешних воздействий.
- Четырёхтактный бензиновый двигатель Briggs & Stratton 625 series гарантирует легкий запуск.
- Привод хода на задние колёса облегчает управление машиной на склонах и газонах большой площади.
- Рифленые колёса (Ø165/190) на шарикоподшипниках с мягким протектором обеспечивают плавный ход и надёжность конструкции.
- Эргономичная рукоятка регулируется по высоте и складывается, не занимая много места при хранении.
- Режущее лезвие скашивает дорожку шириной 53 см с возможностью регулировать высоту стрижки от 30 до 67 мм (5 уровней).
Применение:
Газонокосилки с двигателем внутреннего сгорания подходят для условий, в которых необходима работа с независимым источником энергии, следовательно, они пригодны для большинства газонов. Работа бензинового двигателя создает загрязнения окружающей среды в виде выхлопов и шума и требует дополнительных расходов на топливо и масло, но при этом избавляет оператора от раздражающих сетевых кабелей и предоставляет полную автономность при передвижении.