ПВстречайте!  новинка этого сезона!!!

Мотоцикл Кросс Moto Apollo M4 300 EFI это долгожданная новинка этого сезона. Установлен  двигатель ZONGSHEN 175FMN-2 300сс с балансир. валом, мощностью 25 л.с.,механическая трансмиссия содержит 6 передач.  При повороте замка зажигания срабатывает насос инжектора, что обеспечивает легкий запуск двигателя в любые погодные условия, на холодном двигателе. Разгоняется до 140 км/ч при идеальных дорожных условиях. Выхлопная система с резонатором "AKRAPOVIC" совместно с системой POWER BOMB, которая увеличивает мощность на низких оборотах.и улучшает дожигание топливной смеси, что ведет за собой экономию топлива на средних оборотах.
Идеален для бездорожья, т. к. его кроссовые шины R18(110-90) и R21(80-100) просто созданы для езды по мягкому и среднему грунту. Телескопическая вилка перевернутого типа "FASTACE" c регулировкой  на сжатие и отбой,  позволяет легко преодолевать ямы, ухабы и другие неровности. Задняя подвеска с прогресией, установлен алюминиевый маятник.


Moto Apollo M4 300 EFI весит 120 кг, выдерживает нагрузку до 150 кг. Прочный облицовочный пластик не ломается при сгибании, защищает от грязи. Надёжно закрепленный руль имеет переменное сечение: 28 мм в месте крепления и 22 мм на концах под грипсами, а также короткоходную ручку газа. На мотоцикле установлены складные рычаги с защитой рук. Защита  переднего тормозного диска, а также защита картера двигателя. Колёса на алюминиевых ободах, оснащены усиленными спицами и антибуксаторами, размер заднего колеса — 18 дюймов (110-90), переднего — 21 дюйм (80-100)

Для запуска двигателя можно использовать электростартер.  У мотокросса отличный запас хода: объём топливного бака — 7 л, расход топлива — 5 л на 100 км. Передняя LED фара обновленного дизайна, а также стоит LCD эргономичная и многофункциональная приборная панель. Для безопасности движения в парах на заднем крыле установлен яркий светодиодный стопсигнал.    

Мотоцикл для мотокросса оснащён надёжными передними двухпоршневым тормозным суппортом и задними тормозами с однопоршневым тормозным суппортом.

Его дерзкий дизайн подчёркивает неуступчивый спортивный характер байка.